Кафедра комп'ютерно-інтегрованих технологій та інженерної графіки (КІТтаІГ)

Постійне посилання на фонд

https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3279

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 59

Crisis management and communications
(2019) Slobodian, Serhii; Mykhailova, Hanna; Wang, Weiping
Development of models of technology transfer for public works
(2021) Kharytonov, Yuriy; Slobodian, Serhii; Podaienko, Marina
Formation of an information system for stakeholder management of Shipbuilding 4.0 technology platform projects
(2023) Slobodian S.; Farionova T.; Kharytonov Y.; Vorona M.
Improvement of flow parts of gas turbine installations with methods in applied geometry
(2022) Bidnichenko О. G.
Shipbuilding 4.0: виклики до вищої освіти
(2020) Слободян, С. О.; Харитонов, Ю. М.; Slobodian, S.; Kharytonov, Y.
Анотація. Виконано аналіз стану суднобудування в світі. Визначені основні тренди, які впливають на подальший розвиток суднобудівної галузі, а також складові четвертої індустріальної революції. Розглянуті елементи інноваційної платформи Shipbuilding 4.0. Обговорюються основні напрямки реформування вищої освіти для її відповідності завданню впровадження платформи Shipbuilding 4.0 в Україні.
Аналіз і моделювання балістичних характеристик кулі на основі змін геометричних параметрів
(2024) Котляр Дмитро Володимирович
Атлас завдань з нарисної геометрії з теоретичними основами
(2019) Бідніченко, О. Г.; Слободян, С. О.
Навчальний посібник складено з метою дати можливість студентам ВНЗ засвоїти деякі розділи з нарисної геометрії та виконати самостійно завдання (розрахунково-графічні та домашні). Посібник містить необхідний обсяг з теоретичного матеріалу, відповідні пояснення та приклади виконання графічних завдань. Призначено для аудиторної, самостійної роботи та дистанційного навчання студентів вищих навчальних закладів.
Вибір критерію оптимизації для пасажирського судна з аутригерами
(2023) Морозов, К. О.; Морозов О. О.; Morozov, Kostyantyn О.; Morozov Oleksii O.
Наведено вибір критерію оптимізації для пасажирського судна з аутригерами на початкових стадіях його проєктування, як цільова функція задачі оптимізації головних елементів судна розглядається критерій чистої плинної вартості. Для пасажирського судна з аутригерами цей критерій пов’язаний як з економічною ефективністю майбутнього судна (прибуток), так і з витратами на будівництво й експлуатацію судна (будівельна вартість судна, експлуатаційні витрати).
Визначення впливу стейкхолдерів на проєкти технологічної платформи Shipbuilding 4.0
(2023) Харитонов Ю. М.; Фаріонова Т. А.; Слободян С. О.; Kharytonov Yuriy M.; Farionova Tetiana A.; Slobodian Serhii O.
З метою створення ефективної інформаційної системи управління процесами цифровізації підприємств та організацій суднобудівної галузі запропоновано методику кваліметричного ранжування стейкхолдерів за рівнем впливу на проєкти цифровізації. У відповідності до основних положень теорії управління стейкхолдерами проєктів визначені інформаційні потреби менеджерів проєктів.
Вирішення задачі синтезу суден для обслуговування вітроенергетичних установок
(2013) Бондаренко, О. В.; Бойко, А. П.; Хізніченко, Ю. Р.
Розроблена математична модель катамарану для доставки ремонтних бригад на вітроенергетичні установки.
Выбор формы корпуса водного такси для восточного побережья Крыма
(2016) Слободян, С. О.; Морозов, А. А.
Геометричні аспекти визначення характерної площі снаряду вздовж траєкторії польоту
(2024) Котляр Дмитро Володимирович
Геометричні аспекти зміни площі проекції снаряду до нормальної площини криволінійної траєкторії польоту
(2023) Котляр Д. В.; Kotliar Dmytro
У роботі розглядаються аспекти зміни характерної площі проекції снаряда підчас польоту з метою пошуку аналітичних моделей коефіцієнту лобового опору при уточненні балістичних розрахунків. Дослідження проводиться для балістичних снарядів з використанням методу ортогонального проеціювання.
Глушник звуку пострілу стрілецької зброї
(Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, 2017-06-12) Котляр Дмитро Володимирович; Книжник Олександр Сергійович
Використання: для зниження рівня звуку пострілу стрілецької зброї. Суть: глушник містить циліндричні кожух і корпус. Корпус має вхідний отвір з різьбою і упором для кріплення до ствола, різьбу для фіксації кожуха, вихідний отвір та п'ять розширювальних камер. Камери розмежовані мембранами з отворами для проходження кулі. Мембрани між першою і другою, другою і третьою та третьою і четвертою камерами фігурні, переважно <- подібної форми. Мембрани виконані з можливістю утворення за ними цільових завихрювальних зон. Мембрана між четвертою і п'ятою камерами похила відносно осі кульового каналу. На поверхні першої камери консольно виконані похилі пластина й фігурна мембрана з отворами для проходження кулі. Завихрювач виконаний за похилою пластиною, на поверхні камери з протилежного боку від похилої фігурної мембрани. У похилій пластині виконаний наскрізний отвір під кутом до осі кульового каналу з можливістю сполучення з вхідним кульовим отвором. На тильній поверхні похилої фігурної мембрани виконаний завихрювач. Третя камера має фігурну, переважно <-подібної форми, мембрану з можливістю утворення за нею цільової завихрювальної зони та похилу пластину. Мембрана консольно виконана на її поверхні й оснащена отвором для проходження кулі. Пластина консольно виконана з протилежного боку від мембрани, розташована за нею й оснащена вирізом для проходження кулі. Четверта камера має похилу пластину, консольно виконану на її поверхні й оснащену вирізом для проходження кулі. П'ята розширювальна камера має завихрювач та похилу пластину. Завихрювач виконаний на торцевій поверхні камери. Пластина консольно виконана на торцевій поверхні камери з протилежного боку від завихрювача й оснащена вирізом для проходження кулі. Технічні переваги: зниження рівня звуку пострілу, підвищення редукційної здатності та зменшення масогабаритних показників глушника
Графічна система AutoCad як засіб геометричного моделювання об’ємних тіл
(2023) Бідніченко, О. Г.; Bidnichenko O. G.
Дана робота присвячена дослідженню та аналізу методів геометричного моделювання тривимірних складних об’єктів в графічній системі AutoCAD. Розглянуті особливості поверхневого та твердотільного моделювання, визначені переваги кожного із методів. Наведено приклади сформованих об’ємних зображень технічних об’єктів різними методами, зроблено висновки про перспективність методу твердотільного моделювання при формуванні складних 3-D об’єктів.
Дослідження геометричних аспектів польоту кулі при розв'язанні задач зовнішньої балістики
(2024) Котляр Дмитро Володимирович
Подаються результати дослідження впливу геометричних аспектів польоту кулі по балістичній траєкторії на розрахунок балістичного коєфіцієнту кулі через зміну її характерного перерізу. Метою дослідження є виявлення аналітичної моделі зміни характерної площі нормальної проекцій кулі вздовж балістичної траєкторії польоту від кута девіації, яку можна було б використовувати для уточнення зміни коефіцієнту аеродинамічного опору при визначені ВС. З огляду на те, що кінцевою задачею зовнішньої балістики є виявлення балістичного коефіцієнту, який допомагає стрільцям прогнозувати поведінку кулі на різних відстанях та налаштовувати приціли для підвищення точності стрільби. Застосування балістичних калькуляторів спрощує цей процес, дозволяючи швидко і точно налаштувати приціл під конкретні умови стрільби. Предметом дослідження є зміна характерного перерізу кулі у польоті, яка впливає на параметр форма фактору кулі при визначені балістичного коефіцієнту. У наявній роботі було розглянуто діаграму траєкторії польоту снаряда з прицільною дальністю 1400м калібру 0.338 Lapua Mag. SWISS P Target вагою 19,4 g / 300 gr. У ході досліджень було виявлено девіацію кута атаки аеродинамічного опору кулі у польоті, що надало граничні значення кута повороту кулі відносно вектору її руху по балістичній траєкторії. Також було розраховано характерні площі кулі при різних кутах атаки вектору сили аеродинамічного опору та визначено динаміку зміни характерної площі кулі на всій траєкторії польоту. Дослідження виявило інтенсивний ріст характерної площі кулі у підйомній фазі за поліноміальним законом її зміни від кута атаки вектору сили опору. У роботі для дослідної кулі було визначено кубічну математичну модель пошуку характерної площі як функцію кута атаки, яку можна використовувати для уточнення коєфіцієнту аеродинамічного опору кулі у математичному апараті балістичного калькулятору, а також як керуючої функції оптимізаційної задачі пошуку ефективної аеродинамічної форми кулі засобами обчислювальної газодинаміки.
Дослідження етапів розвитку та особливостей хмарних технологій
(2023) Бідніченко О. Г.; Bidnichenko O. G.
Дана робота присвячена сучасному та актуальному питанню розвитку хмарних технологій. Проаналізовано етапи виникнення та розвитку таких технологій. Визначено категорії та види хмар, існуючих для користувачів. Подано рівні хмарних технологій для виконання обчислень. Звернено увагу на переваги та недоліки хмарних технологій.
Дослідження зміни характерної площі проєкцій еліпсоїдних поверхонь у задачах зовнішньої балістики
(2024) Котляр Дмитро Володимирович
Представлено результати дослідження зміни характерної площі проєкції еліпсоїдного тіла, що формує носову частину кулі під час польоту по балістичній траєкторії. Досліджено ряд еліптичних поверхонь з різними коефіцієнтами співвідношення півосей, які відповідають геометричним параметрам носових частин еталонних куль G1 та G7. Особлива увага приділяється впливу різних коефіцієнтів співвідношення півосей еліптичних поверхонь на зміну характерної площі та їх взаємозв'язок з аеродинамічним опором. Метою роботи є розробка аналітичних моделей для визначення зміни характерної площі нормальних проєкцій еліпсоїдних поверхонь, які можна використовувати для оптимізації аеродинамічних форм куль. Предметом дослідження є зміна характерної площі нормальних проєкцій еліпсоїдних поверхонь вздовж балістичної траєкторії руху.
Дослідження навантажень та деформацій у кожусі глушника від порохових газів під час пострілу
(2019) Котляр Д. В.; Волік Д. А.
Дослідження тривимірних процесів шляхом інтерпретації їх двовимірних розрахунків
(2019) Котляр Д. В.; Волік Д. А.

Переглянути

Перегляд Кафедра комп'ютерно-інтегрованих технологій та інженерної графіки (КІТтаІГ) за Назва

Результатів на сторінці

Налаштування сортування