Удосконалена модель для дослідження динаміки суднової електроенергетичної системи із використанням буферних джерел

dc.contributor.authorРожков С. О.
dc.contributor.authorІванов А. А.
dc.contributor.authorТимофеєв К. В.
dc.contributor.authorБутаков И. Б.
dc.contributor.authorЖук Д. О.
dc.contributor.authorRozhkov Sergii
dc.contributor.authorIvanov Artem
dc.contributor.authorTymofeiev Kostiantyn
dc.contributor.authorButakov Igor
dc.contributor.authorZhuk Dmytro
dc.date.accessioned2023-11-27T09:56:57Z
dc.date.available2023-11-27T09:56:57Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionУдосконалена модель для дослідження динаміки суднової електроенергетичної системи із використанням буферних джерел = Improved model for investigation of dynamics of ship electric power systems with buffer sources / С. О. Рожков, А. А. Іванов, Д. О. Жук та ін. // Матеріали XII міжнар. наук.-техн. конф. "Інновації в суднобудуванні та океанотехніці". – Миколаїв : НУК, 2021. – С. 413–417.
dc.description.abstractВ роботі запропоновано використання додаткового дизель-генератора меншої потужності для компенсації збурень на енергосистему судна. З метою забезпечення необхідної керованості системи буферного джерела розроблено квазіоптимальний регулятор зі змінною структурою. Проведено математичне моделювання запропонованої системи і показано її ефективність. Моделювання досліджень виконано в середовищі MATLAB.
dc.description.abstract1The paper proposes to use an additional diesel generator of lower power to compensate for disturbances on the ship's power system. To ensure the necessary controllability of the buffer source system, a quasi-optimal controller with a variable structure has been developed. Mathematical modeling of the proposed system is carried out and its effectiveness is shown. Research modeling was performed in the MATLAB environment.
dc.description.provenanceSubmitted by Ірина Бондар (iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-11-27T09:52:21Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Zhuk.pdf: 362433 bytes, checksum: ccaed04eab43071812b615eb31667d55 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-11-27T09:53:59Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-11-27T09:54:36Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-11-27T09:56:57Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2023-11-27T09:56:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Zhuk.pdf: 362433 bytes, checksum: ccaed04eab43071812b615eb31667d55 (MD5) Previous issue date: 2021en
dc.identifier.isbn978-966-321-428-3
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7521
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК; 681.5.015:620.179.17
dc.titleУдосконалена модель для дослідження динаміки суднової електроенергетичної системи із використанням буферних джерел
dc.title.alternativeImproved model for investigation of dynamics of ship electric power systems with buffer sources
dc.typeTheses

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Zhuk.pdf
Розмір:
353.94 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: