Перегляд за Автор "Zhuk Dmytro"

Зараз показуємо 1 - 4 з 4
  • Ескіз
    Документ
    Принципи побудови структурної схеми навчально-тренажерного стенду суднової електростанції
    (2021) Жук Д. О.; Новогрецький, С. М.; Александровський С. Ю.; Бандура, С. І.; Zhuk Dmytro; Novogretskyi Sergii; Aleksandrovskyi Stanislav; Bandura Sergii
    В роботі запропонована концепція побудови структурної схеми навчальнотренажерного стенду суднової електростанції (НТССЭ) і розглянуті принципи управління генераторної секцією. НТССЭ призначений для проведення практичних і лабораторних занять для студентів, які навчаються за спеціальністю 271 «Річковий та морській транспорт», а так само виконання широкого спектру наукових досліджень у галузі електромагнітної сумісності та якості електроенергії в суднових електроенергетичних системах з електроустановками на базі напівпровідникових перетворювачів.
  • Ескіз
    Документ
    Тренажерна підготовка суднових електротехнічних офіцерів за освітньо-професійною програмою "Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики"
    (2022) Жук Д. О.; Чекунов В. К.; Александровський С. Ю.; Zhuk Dmytro; Chekunov Volodymir; Aleksandrovskyi Stanislav
    Розглядаються питання тренажерної підготовки студентів з використанням навчально-тренажерного стенду суднової електростанції (НТССЕС). НТССЕС має у своєму складі дві ідентичні за своєю структурою та схемними рішеннями генераторні секції, які дозволяють виконувати різноманітні практичні та науково-експериментальні дослідження у галузі якості електроенергії, що виробляється, паралельної роботи генераторів, розподілу навантаження, захисту генераторних агрегатів та ін.
  • Ескіз
    Документ
    Удосконалена модель для дослідження динаміки суднової електроенергетичної системи із використанням буферних джерел
    (2021) Рожков С. О.; Іванов А. А.; Тимофеєв К. В.; Бутаков И. Б.; Жук Д. О.; Rozhkov Sergii; Ivanov Artem; Tymofeiev Kostiantyn; Butakov Igor; Zhuk Dmytro
    В роботі запропоновано використання додаткового дизель-генератора меншої потужності для компенсації збурень на енергосистему судна. З метою забезпечення необхідної керованості системи буферного джерела розроблено квазіоптимальний регулятор зі змінною структурою. Проведено математичне моделювання запропонованої системи і показано її ефективність. Моделювання досліджень виконано в середовищі MATLAB.
  • Ескіз
    Документ
    Іноваційна технологія візуального супроводження об’єктів для систем реального часу
    (2021) Бичков О. С.; Мороз М. В.; Жук Д. О.; Меркулова К. В.; Жабська Є. О.; Bychkov Oleksii; Moroz Mykola; Zhuk Dmytro; Merkulova Kateryna; Zhabska Yelyzaveta
    Авторами проведено аналіз наявних алгоритмів візуального супроводження об’єктів на відеопослідовностях. Розроблено математичну модель та спроектовано комплекс програмного та апаратного забезпечення для автоматизованого візуального супроводу об’єкта у відеопотоці в режимі реального часу для вбудованих систем. Комплекс має застосування у судобудівництві для використання у пристроях що забезпечують візуальне спостереження за ціллю.